最近フェンダー加工のお問い合わせを結構いただきますヽ(´▽｀)/

フェンダーと言えば～

『　ストラトキャスター　』

僕等の年代は１度は欲しいと思う楽器ですよね～

じゃなくて～ツメ加工のお話ヽ(*´∀｀)ノ

グーピットからくる問い合わせのほとんどがツメ折～次にキャリパーペイントかな～

どの度に説明させていただくのですが～

そのツメ折必要ですか？と・・・

僕らもビジネスですんでやらせていただきますが本当に必要かと(´・ω・｀)

今の車はボディ剛性上フェンダーの作りが複雑になってます。

熱かけてプレス機で曲げていきますが綺麗に曲がりません(´・ω・｀)

スポット溶接やフェンダーが数枚重なっていたり～加工には向きませんね・・・

あとはタイヤの干渉の有無に関わらずお問い合わせ頂くことも結構あります。

これからホイール入れるんで～とか、微かに擦っているだけで爪折～とか～

後者の場合ツメは削った方が断然いいしこれから～の人は今じゃないでしょ～と。

ツメ加工はしなくていいならしないほうがいいし、きっちりマッチングだしてるカスタムカーはこだわりもってフェンダー仕上げてます。

もちろんお話伺った上、いくつかの注意点もご理解頂いた上で作業させていただきますが、お客様の想定しているクオリティに仕上がらないのが現状です(´・ω・｀)

かっこいいお車にするお手伝いはいくらでもさせていただくし、やらせていただきたいのでしっかりご検討おねがいいたしますヽ(*´∀｀)ノ